產(chǎn)品知識
工業(yè)4.0發(fā)展到最后，車間里還需要人嗎
發(fā)布日間：2015-09-17 10:39:12 瀏覽次數(shù)：22
工業(yè)4.0發(fā)展到*后，車間里還需要人嗎，會變成無人工廠嗎？博世的看法是，未來車間里的人跟原來相比不一定是少了，可能是工作性質(zhì)變了。比如原來這套系統(tǒng)全部由生產(chǎn)工人在做，但是上了機器系統(tǒng)以后，機器也會出問題，也需要一個機器的維護(hù)工人。
也就是說，智能化的系統(tǒng)為工作人員提供更為準(zhǔn)確的信息，幫助他們在互聯(lián)生產(chǎn)中做出關(guān)鍵性決策并管理整個流程——在工業(yè)4.0的智能車間里，工作人員仍占據(jù)主導(dǎo)地位。
還有一點是無疑的——工業(yè)4.0對人員的要求提*了。按照博世軟件創(chuàng)新中國區(qū)市場和銷售總監(jiān)王建國的話，就是“現(xiàn)在中國純IT的人我們也不缺，純制造的人也不缺，但是制造的腦袋是制造的腦袋，IT的腦袋是IT的腦袋，兩個腦袋是不一樣的，要做工業(yè)4.0，必須這兩個腦袋有機地整合”。
在新的挑戰(zhàn)下面，人才必須要轉(zhuǎn)型。博世的做法是把機械和IT信息兩種人才放到一塊兒，比如設(shè)備制造現(xiàn)在有一個新的崗位叫生產(chǎn)IT工程師，他會做生產(chǎn)領(lǐng)域的客戶定制化方面的工作。未來更需要的是機械和IT信息專業(yè)技能兼?zhèn)涞娜瞬拧＿@也是為什么博世將在全球新招1500名IT工程師。
